🔋 Powerbank-Rechner

Die naheliegende Rechnung führt in die Irre: Eine 20.000-mAh-Powerbank lädt ein 5.000-mAh-Handy nicht vier Mal voll. Der Grund ist die nutzbare Kapazität, die deutlich unter dem aufgedruckten Wert liegt.

Die korrekte Rechnung läuft in zwei Schritten: Zuerst wird die Nennkapazität mit einem Wirkungsgrad multipliziert, um die tatsächlich abgebbare Energie zu erhalten — standardmäßig 0,65, also rund 65 Prozent. Anschließend wird diese nutzbare Kapazität durch den Geräte-Akku geteilt. Für die 20.000-mAh-Powerbank bedeutet das: 20.000 × 0,65 = 13.000 mAh nutzbar, geteilt durch 5.000 mAh ergibt rund 2,6 volle Ladungen. Das Ergebnis ist eine realistische Schätzung — der genaue Wert hängt vom Kabel, der Ladegeschwindigkeit und dem Zustand der Powerbank ab. Wer den aufgedruckten Wert einfach durch den Handy-Akku teilt, überschätzt die Zahl der Ladungen dagegen systematisch um die Hälfte.

Der Energieverlust einer Powerbank hat mehrere Ursachen, die sich addieren. Der größte Brocken ist die Spannungswandlung: Die Akkuzellen liefern rund 3,7 Volt, der USB-Anschluss gibt 5 Volt aus. Diesen Schritt erledigt ein Wandler im Inneren der Powerbank — und jeder Wandler arbeitet nicht verlustfrei, sondern erzeugt Wärme.

Hinzu kommt die Ladeeffizienz des Endgeräts: Auch das Handy wandelt die 5 Volt wieder auf seine eigene Zellspannung herunter und verliert dabei Energie. Schließlich spielt der Kabelwiderstand eine Rolle — lange oder dünne Kabel kosten zusätzliche Prozente, dicke und kurze Kabel sparen sie. In Summe kommen am Geräteakku typischerweise nur 60 bis 70 Prozent der aufgedruckten Energie an. Beim Schnellladen mit höheren Spannungen oder bei Kälte sinkt der Wert weiter. Wie lange das eigentliche Laden des Geräts dann dauert, zeigt der Akku-Ladezeit-Rechner.

Wer mit einer Powerbank fliegt, muss die Wattstunden (Wh) kennen, nicht nur die mAh. Die Umrechnung lautet: Wattstunden = mAh × Spannung (V) ÷ 1.000. Bei der Zellspannung von 3,7 Volt entsprechen 27.000 mAh also rund 100 Wh (27.000 × 3,7 ÷ 1.000 ≈ 99,9).

Diese 100 Wh sind die entscheidende Grenze: Powerbanks bis 100 Wh dürfen ohne Genehmigung im Handgepäck mitgeführt werden. Zwischen 100 und 160 Wh ist die ausdrückliche Zustimmung der Fluggesellschaft nötig, darüber ist die Mitnahme grundsätzlich verboten. Powerbanks gehören außerdem immer ins Handgepäck, niemals in den aufgegebenen Koffer — wegen der Brandgefahr von Lithium-Akkus im Frachtraum. Viele Reise-Powerbanks sind genau deshalb mit 26.800 mAh angegeben: Das liegt knapp unter der 100-Wh-Schwelle und ist ohne Rückfrage flugtauglich. Auf vielen Modellen ist die Wh-Zahl deshalb direkt aufgedruckt. Wer eine größere Powerbank besitzt, sollte vor dem Flug die Wattstunden prüfen und im Zweifel bei der Airline nachfragen — am Sicherheitscheck zählt allein der Wh-Wert, nicht die mAh-Zahl auf der Verpackung.

Eine Powerbank ist selbst ein Lithium-Ionen-Akku und unterliegt demselben Verschleiß wie der Handy-Akku. Mit jedem Ladezyklus altert sie ein Stück; nach einigen hundert Zyklen sinkt die nutzbare Kapazität merklich, oft auf 80 Prozent oder weniger. Eine zwei Jahre alte Powerbank liefert deshalb spürbar weniger Ladungen als am ersten Tag.

Hinzu kommt die Selbstentladung: Auch ungenutzt verliert eine Powerbank langsam Ladung — wer sie monatelang im Schrank liegen lässt, findet sie oft halb leer vor. Für eine lange Lebensdauer hilft es, die Powerbank weder dauerhaft voll noch ganz leer zu lagern und sie vor Hitze zu schützen. Wer den Stromverbrauch und die Lade­kosten der eigenen Geräte einschätzen will, findet im Stromverbrauch-Rechner ein passendes Werkzeug. Bleibt die reale Ladungszahl deutlich hinter den hier berechneten Werten zurück, ist die Powerbank meist schlicht in die Jahre gekommen und sollte bei häufigem Einsatz ersetzt werden.