🍺 Alkohol-Abbau-Rechner

Alkohol wird fast vollständig in der Leber abgebaut — spezielle Enzyme wandeln ihn schrittweise um. Dieser Abbau läuft mit weitgehend konstanter Geschwindigkeit, unabhängig davon, wie viel man getrunken hat. Üblich sind etwa 0,1 bis 0,15 Promille pro Stunde; dieser Rechner rechnet mit rund 0,15 ‰/h als Mittelwert.

Entscheidend ist: Diese Geschwindigkeit lässt sich nicht beschleunigen. Die Leber arbeitet in ihrem eigenen Takt — egal, was man unternimmt. Während der Promillewert nach dem Trinken schnell ansteigt (innerhalb von Minuten), zieht sich der Abbau über viele Stunden hin.

Ein Beispiel verdeutlicht das: Wer abends auf 1,0 ‰ kommt, braucht grob sieben bis zehn Stunden, bis der Wert wieder bei null liegt. Genau deshalb ist Alkohol vom Vorabend am nächsten Morgen oft noch nachweisbar. Alle hier gezeigten Werte sind grobe Schätzungen nach der Widmark-Formel und fallen individuell sehr unterschiedlich aus.

Die Blutalkoholkonzentration (BAK) wird in Promille (‰) angegeben — sie beschreibt, wie viel Gramm reiner Alkohol auf ein Kilogramm Blut kommen. 0,5 ‰ heißt also 0,5 Gramm Alkohol je Kilogramm Blut.

Geschätzt wird die BAK über die Widmark-Formel: Die Menge reinen Alkohols wird durch das Verteilungsvolumen des Körpers geteilt — den Anteil des Körperwassers, in dem sich der Alkohol verteilt. Weil Männer im Schnitt einen höheren Wasseranteil haben (~68 %) als Frauen (~55 %), führt dieselbe Menge bei Frauen zu einem höheren Wert.

Wichtig ist die Unterscheidung zwischen relativer und absoluter Fahruntüchtigkeit: Ab 0,3 ‰ kann man bereits strafbar fahruntüchtig sein, wenn Ausfallerscheinungen oder ein Unfall hinzukommen (relativ). Ab 1,1 ‰ gilt man unwiderlegbar als fahruntüchtig (absolut) — ganz ohne weitere Anzeichen. Die Beeinträchtigung der Reaktionsfähigkeit beginnt allerdings schon weit darunter.

Wer abends viel trinkt, hat am nächsten Morgen oft noch Restalkohol im Blut — auch wenn er sich längst „nüchtern" fühlt. Der Grund ist der langsame, konstante Abbau: Pro Stunde verschwinden nur etwa 0,1 bis 0,15 ‰, und der Körper beginnt erst, wenn das Trinken beendet ist.

Ein Rechenbeispiel: Wer um Mitternacht bei 1,2 ‰ liegt, hat selbst nach sieben Stunden Schlaf am Morgen noch deutlich über 0 ‰ — je nach Person genug, um die 0,5-‰-Grenze zu überschreiten. Das morgendliche Gefühl täuscht: Die Müdigkeit verschwindet, der Alkohol nicht.

Besonders tückisch ist, dass der reale Abbau oft langsamer verläuft als die optimistische Schätzung. Deshalb ist gerade die Fahrt zur Arbeit am Morgen nach einem feuchtfröhlichen Abend ein unterschätztes Risiko. Im Zweifel gilt auch hier: nicht ans Steuer, sondern Bahn, Bus oder Fahrgemeinschaft nutzen.

Rund ums „Schneller-nüchtern-Werden" halten sich hartnäckige Mythen — keiner davon funktioniert. Kaffee macht zwar wacher, ändert aber den Promillewert nicht; er ist sogar gefährlich, weil er die Müdigkeit überdeckt und ein falsches Sicherheitsgefühl erzeugt.

Auch eine kalte Dusche, frische Luft oder Sport beschleunigen den Abbau nicht — die Leber arbeitet unbeeindruckt in ihrem Takt weiter. Sport entzieht dem Körper eher Flüssigkeit und belastet den Kreislauf zusätzlich.

Essen hilft nur vor oder während des Trinkens: Ein voller Magen verlangsamt die Aufnahme und senkt die Spitze etwas — nach dem Trinken bringt Essen für den Abbau nichts mehr. Dasselbe gilt für viel Wasser, Vitamine oder „Anti-Kater"-Präparate. Die einzige Größe, die den Promillewert senkt, ist Zeit. Wer das verinnerlicht, plant die Heimfahrt von vornherein anders.

Wer alkoholisiert fährt, riskiert weit mehr als ein Bußgeld. Schon die Ordnungswidrigkeit ab 0,5 ‰ bringt 500 € Bußgeld, zwei Punkte und einen Monat Fahrverbot — bei Wiederholung steigen die Sätze deutlich.

Ab 1,1 ‰ oder bei Ausfallerscheinungen wird es eine Straftat: Es drohen Geld- oder Freiheitsstrafe, der Entzug der Fahrerlaubnis und häufig eine medizinisch-psychologische Untersuchung (MPU), bevor der Führerschein zurückkommt. Hinzu kommen oft Probleme mit der Versicherung.

Am schwersten wiegt das Unfallrisiko: Alkohol verlängert die Reaktionszeit, trübt Wahrnehmung und Urteilsvermögen — und das schon bei Werten, die sich „harmlos" anfühlen. Im schlimmsten Fall stehen Personenschäden im Raum, die sich nicht rückgängig machen lassen. Gemessen daran ist jede Alternative — Taxi, Bahn, übernachten — die günstigere und sichere Wahl.